珠海市農(nóng)業(yè)投資控股集團有限公司
珠海農(nóng)控集團、珠海中心糧庫項目是市、省級重點建設(shè)項目、中央投資補助項目。一期工程計劃明年1月完工,截止8月底,已經(jīng)全面完成基礎(chǔ)開挖和部分單體的封頂工,主體工程完成50%,投資完成3101萬元
今年春節(jié),有的人回鄉(xiāng)與家人團圓,有的人與朋友歡聚,還有一些人通過電話訴說對家、對親人的思念。
來自珠海農(nóng)控集團下屬食出公司斗門豬場的副場長李松,他同時也是一名豬場樣本檢測員。這一天他如常打掃完檢測室,帶著從豬場隔離區(qū)取得的樣本來到工作臺前,分樣、整理、提取核酸,等待PCI檢測儀的結(jié)果,記錄本上登記著密密麻麻的樣本數(shù)據(jù)和結(jié)果,數(shù)量最多時一天能有數(shù)百份。
李松正在檢測樣本
為了確保豬場生物安全,樣本必須盡快出結(jié)果,為此,負責檢測、出口豬血樣、尿樣送檢的他,每天堅守崗位,有時工作最晚要到后半夜的兩三點,成為豬場防控非洲豬瘟等疫病的堅強“后盾”。
今年是他在豬場工作的第十個年頭,這些年里不返鄉(xiāng)過年的占了絕大部分?!按蠹医衲赀€是決定留守在豬場,這里已成為了我們另一個家”。就是對工作的一份熱愛和一份責任,把李松場長和他志同道合的同事們留在了豬場。也許在外打拼很苦,工作很忙,但對工作的負責,想為家人提供更好的生活,一直以來是豬場一線員工持之以恒的動力。
除夕前一晚,為了盡快將新鮮蔬菜運到澳門南粵批發(fā)市場,來自珠海農(nóng)控集團下屬食出公司的兩地牌貨車司機吳偉照,早早在深夜就趕到拱北口岸排隊。曾是公司果菜部的一員,現(xiàn)作為司機,還一直被大家親切的呼喚“照哥”的他,若不出意外,他滿車的生菜、馬鈴薯、胡蘿卜等將是當天首批生鮮食品出現(xiàn)在澳門的農(nóng)貿(mào)市場上。
司機吳偉照做好供澳貨物跨境運輸?
“澳門家家戶戶都要吃團年飯,不能耽誤了今天的供貨啊,所以我早早過來排隊,讓澳門同胞吃得優(yōu)質(zhì)、安全、放心是我們努力的方向?!闭崭缛缡钦f,作為供澳貨車司機的一員,他和其他同行司機一樣,與家人聚少離多的場面已成為習慣,尤其是珠澳兩地疫情防控,實行“三點一線”閉環(huán)管理期間,更是如此。他們時刻牢記自己身上肩負這份工作的使命和責任:堅決服從安排,保障每天澳門鮮活農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定供應,做好跨境運輸疫情防控和核酸檢測,拒絕走私……只要澳門市場隨時需要調(diào)整或增加貨源,他們就立馬發(fā)車,調(diào)撥物資、安排運輸、如期而至。若貨車突發(fā)故障,這時司機一個電話報備,公司相關(guān)人員和其他司機立即協(xié)調(diào),安排空余或已完成卸貨的貨車迅速響應,在一小時內(nèi)完成接駁,供應從不出現(xiàn)重大延誤。正如那句話“哪有什么歲月靜好,不過是有人負重前行。”
來到拱北海關(guān)查驗場,這里有一群人,在絕大多數(shù)人停下工作的腳步,春節(jié)與家人共聚,享受節(jié)日閑適與歡樂之時,仍然堅守在平凡的崗位上,他們的身影每天總會出現(xiàn)在這里。負責食出公司鮮活商品出口報關(guān)工作的銷售部經(jīng)理姚勇同志就是其中一員。
姚勇正在配合海關(guān)做好貨物查驗和報關(guān)手續(xù)
全年365天無論是節(jié)日還是平日,只要海關(guān)一開閘,他就準時到此“打卡”,配合海關(guān)關(guān)員做好農(nóng)產(chǎn)品出口檢驗及報關(guān)工作,一心只想著“要趕快辦好通關(guān)手續(xù),讓這些新鮮食材貨物早點順利到達澳門市場”。為這條珠澳“永不中斷的生命線”、保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品通關(guān)環(huán)節(jié)暢通及保障澳門食品安全“零事故”做出努力。
據(jù)預測統(tǒng)計,1月31日-2月15日春節(jié)期間,食出公司冰鮮雞供澳96噸,按配額供澳活豬280頭,通過下屬溢豐公司(供港澳蔬菜加工配送中心)出口的總量約2880噸;供港熟食雞368噸,供港冰鮮雞160噸,以上供港澳鮮活商品累計共發(fā)出648車次。全力保障春節(jié)期間供港澳鮮活農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全和快速穩(wěn)定供應,以滿足港澳市場需求。
永葆初心,奮斗不止
為民生保供、社會安定
和人們過上祥和的春節(jié)
開好每一班車,站好每一班崗
是我們維系供澳綠色“生命線”的責任和使命。
最后
向所有春節(jié)期間
堅守崗位的工作人員致敬!